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换一批

两者均涉及激光再制造技术、三维扫描与AI算法的损伤识别、机械臂控制及高精度修复要求。航空叶片需求强调修复层结合强度与寿命恢复，与蒸汽设备需求的智能化修复目标高度契合。
面向在役航空发动机叶片的高精度、高效率智能再制造技术
¥ 500,000
均以三维扫描技术为基础，通过点云数据实现损伤区域的数字化建模与修复规划。但金属喷涂需求侧重检测算法与自主化程度，与蒸汽设备需求的机械臂控制存在技术关联。
应用于喷涂修复的金属工件损伤部位智能检测技术的研究开发
¥ 500,000
均涉及激光技术与机械臂的高精度控制，但前者聚焦设备修复，后者侧重光路自动对正与装调集成，技术路径存在交叉但应用领域差异较大。
激光器智能化高精密装调设备
¥ 500,000
均基于激光技术实现精密形貌控制，但蒸汽设备需求侧重修复过程的智能化，而精密纹理研发聚焦材料表面处理工艺，技术目标存在差异。
激光诱导多层次微织构精密纹理关键技术研发
¥ 500,000