列车车辆轻量化是当前发展的重要方向,有着重大的价值,包括降低能源、提高运行安全性、减少轨道损害等。相较于目前轨道车体结构常用的金属--不锈钢以及铝合金,碳纤维具有很高的比强度和比模量,减重可到达50%。碳纤维复合材料是可以预见的下一代轨道交通车体的材料。我们目前开发全碳纤维复合材料车体技术已成熟,如图1碳纤维复合材料车体设计所示。车体的力学安全性计算仿真,具体如图2碳纤维复合材料车体有限元仿真。
商品类型 | 技术成果 | 项目阶段 | 试生产 | 成果权属 | 独占 |
技术领域 | 交易方式 | 技术转让 | 权属人 |
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