本实用新型公开了一种涡轮增压降温装置，包括底座和冷却管，所述底座的内侧设置有弹簧杆，且弹簧杆内部安装有伸缩弹簧，所述弹簧杆的上方设置有涡轮外壳，所述风机支架的内部安装有风机，所述风机支架的上方设置有拦风网，所述涡轮外壳的表面设置有进风口，所述固定螺栓的内侧包裹有螺旋端口，所述涡轮工作轮的内侧安装有轴承，所述冷却管的内部设置有润滑油通道，所述润滑油通道的上方安装有进油口，所述活塞的上方设置有活塞拉环，所述涡轮外壳的外侧安装有排气口。该涡轮增压降温装置能将装置工作时产生的热量进行合理的消除，使其不会对装置内部的元件造成损坏，其次该装置结构稳定，工作时产生室外噪音较小。

本实用新型公开了一种涡轮增压降温装置，包括底座和冷却管，所述底座的内侧设置有弹簧杆，且弹簧杆内部安装有伸缩弹簧，所述弹簧杆的上方设置有涡轮外壳，所述风机支架的内部安装有风机，所述风机支架的上方设置有拦风网，所述涡轮外壳的表面设置有进风口，所述固定螺栓的内侧包裹有螺旋端口，所述涡轮工作轮的内侧安装有轴承，所述冷却管的内部设置有润滑油通道，所述润滑油通道的上方安装有进油口，所述活塞的上方设置有活塞拉环，所述涡轮外壳的外侧安装有排气口。该涡轮增压降温装置能将装置工作时产生的热量进行合理的消除，使其不会对装置内部的元件造成损坏，其次该装置结构稳定，工作时产生室外噪音较小。